Resumen

El factor humano es definitorio en todas las dimensiones del sistema de tránsito, sin embargo, también se señala al concepto como un “cajón de sastre”, metáfora que redunda en que todo es un factor humano. En la búsqueda de distinguir, clarificar y puntualizar dicho “cajón de sastre” se propone estructurar y organizar las múltiples interacciones de los principales actores que influyen y determinan, definen y describen el Sistema Tránsito y Seguridad Vial. El mismo se compone, integra y constituye por cuatro subsistemas: Subsistema Tránsito, Subsistema Norma de Tránsito, Subsistema Educación Vial y Subsistema Contexto. A partir del Modelo Interaccional Comportamental del Sistema Tránsito y Seguridad Vial es posible determinar la condición en la que se encuentra; pudiendo establecer los parámetros de su dinámica para afrontar la diversidad, variedad y variabilidad de situaciones, eventos, circunstancias e identidad que en él se desarrollan, y determinar la condición en la que se encuentra. El presente constructo y modelo nace de la mirada hacia la dramática realidad de la siniestralidad vial en Latinoamérica; asumiendo el compromiso impostergable y socialmente ineludible de proponer y desarrollar conocimiento científico que ofrezca propuestas y alternativas de análisis, evaluación y diagnóstico del complejo sistema del tráfico a partir de las hipótesis emergidas de las coyunturas particulares convalidadas y sustentadas por las creencias y valores de cada sociedad.

Palabras clave: Tránsito factor humano seguridad vial modelo interaccional comportamental.

2014-12-10   |   1,517 visitas   |   6 valoraciones

Vol. 6 Núm.1. Mayo 2014 Pags. 48-54 PSIENCIA 2014; 6(1)