Fragmento

Sr. Editor. Leímos con interés el artículo sobre la problemática sanitaria y social de la accidentalidad del transporte terrestre, publicado en el último número de su revista, concordando que es poca la información sobre este problema de salud pública en el Perú. Nosotros desarrollamos una revisión del número y características de los accidentes de tránsito en la región de Ica, durante el año 2000 al 2004, utilizando como fuente el parte oficial de la policía de tránsito de la región de Ica. Encontramos como principal forma de accidentes de tránsito no fatales al choque (69,2%) y fatales al atropello (51,4%); las principales causas fueron la imprudencia del conductor y el exceso de velocidad; siendo las víctimas en su mayoría hombres mayores de 18 años (cerca al 80%), patrón similar al mencionado dentro de la situación en el Perú. Los vehículos involucrados en nuestro estudio fueron principalmente automóviles y motocar, este último llamado también mototaxi, que en los últimos años han ido incrementándose en número y uso por la población de ciudades pequeñas por su bajo costo, ocupando un segundo lugar en accidentes de tránsito no fatales.

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2009-01-20   |   927 visitas   |   Evalua este artículo 0 valoraciones

Vol. 25 Núm.2. Abril-Junio 2008 Pags. 263-264 Rev Peru Med Exp Salud Publica 2008; 25(2)